今年CES-Asia看什麼?小度車載OS為車企帶來「新進化」-钓鱼岛新闻

                                                2019年06月19日 0:14 来源:钓鱼岛新闻
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                                                (百度副總裁、智能駕駛事業群組總裁李震宇發表演講)在回顧百度車聯網成績單時〇π,李震宇表示:「在汽車的智能網聯時代◇▽,汽車的車機系統可謂是重中之重⊿♀,車企們在選擇車機系統的合作夥伴時更是盡心儘力﹡,標準嚴苛◇,追求極致◇⊙?。感謝國內外車企對於百度Apollo的信任♀,我們將一如既往加速自身的研發過程⌒◇,規範車聯網標準⌒,為車企提供更為優質的車機系統↑,助力車企在智能化時代加速進化π♂。」不僅如此⊿,李震宇還透露到◇∴☆,在百度AI開發者大會上▽∴,百度Apollo將迎來產品巨大升級↑,屆時⌒∵,百度Apollo的全新發佈將全面呈現於行業視野之中☆△。

                                                (《智能網聯汽車信息安全評價測試技術規範》徵求意見稿正式發佈)據了解△,此次發佈的《規範》其實準備已久♂π∴。在2018年4月19日◇,百度聯合戰略合作單位中國汽車技術研究中心有限公司、中國信息通信研究院正式成立Apollo汽車信息安全實驗室↑π,加速中國智能駕駛信息安全發展♀。《規範》則是Apollo汽車信息安全實驗室的產出成果▽。在智能網聯汽車加速發展的今天⊿π,信息安全成為了發展道路上的巨大挑戰∵□。在此基礎上☆∟∟,《規範》基於多個評測模型〇,對智能網聯汽車的汽車中央網關、移動終端等共計13個單元進行評測♂,並最終對OTA安全、數據安全、網絡安全等6大維度進行安全測評□?⌒。《規範》服務於汽車行業∵↑,為安全檢驗提供權威的方法依據♂。

                                                百度車聯網事業部總經理蘇坦介紹到:「小度車載OS已經和超過60家的汽車品牌建立了商業合作┊。未來我們的整個計劃表中◇⊙,將有超過500款車型將陸續來到整個市場上∵π。」

                                                (搭載小度車載OS三款車型于CES-Asia亮相)在智能網聯汽車迅速發展的今天♀,商業化已經悄然拉開了序幕?。但行業的發展不僅需要成熟的商業落地♂,更需要行業標準的嚴格規範才能「走得快π⊙◇,走得穩」?▽。百度Apollo在商業化穩步落地的進程中∟,更關注行業的規範性△∴,在積極進取的同時不忘穩步發展的初心﹡,可謂智能網聯汽車發展的領軍企業⊙﹡◇。中國智能網聯汽車產業的發展將在國家規範、行業推進、社會監督的多方努力下綻放其應有的光彩∟π∟。

                                                (小度車載OS生態合作夥伴突破300+)(智能網聯信息安全評價測試技術規範于當日發佈)在發佈會的下半場♂☆,由中國汽車工業協會牽頭⌒⊙♀,百度Apollo等國內權威機構參與制定的《智能網聯汽車信息安全評價測試技術規範》(以下簡稱《規範》)徵求意見稿正式發佈△∵⊙,作為國內首個智能網聯汽車的信息安全評測標準♀﹡,《規範》將為智能網聯技術新藍海的各個入局者引領發展方向↑▽,更將為車主給出一份選擇智能網聯汽車的權威指南☆∟◇。

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