賈躍亭的「放棄」:從一片羽毛不願失去到主動出局-中国新闻出版署

                                              2019年09月20日 18:24 来源:中国新闻出版署
                                              编辑:一分pk拾app

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                                              【马丽疑似怀孕】

                                              美國著名汽車媒體Jalopnik採訪了7名法拉第未來前僱員⊙△〇,得出一個結論:「如果法拉第未來想要繼續生存下去△,讓賈躍亭出局或者是最好的方式△。」

                                              此時▽□▽,法拉第未來面臨彈盡糧絕的窘境□♀。為了生存⌒∵,今年3月賈躍亭先賣掉2015年購入、原計劃用於建廠的拉斯維加斯900英畝土地♀♂┊,報價4000萬美元?◇△,后賣掉2014年斥資1320萬美元購入的洛杉磯總部⊙∟,報價近4000萬美元▽⌒∵。

                                              如今△┊♂,馮鑫被捕入獄被動失去公司控制權◇▽◇,賈躍亭主動辭職放棄了公司控制權〇,戴威雖然依然擁有公司控制權⌒◇,但公司資不抵債♂﹡,控制權聊勝於無π┊∟。

                                              負債纍纍的賈躍亭仍有造車夢想⊙↑♀,殘酷現實中﹡⊿◇,卻唯有以放棄控制權的方式遺憾悄然退場⊙♂。賈躍亭喜歡唱《野子》♂﹡,其中一句?∴⊙,「怎麼大風越狠∟,我心越盪;我會變成巨人?∴,踏着力氣?∵,踩着夢」☆,彷彿正是為他譜寫∟♂﹡。

                                              孫宏斌曾拍着賈躍亭的肩膀∵,語重心長地勸道:「樂視非上市體系的部分☆,該賣的賣⊿┊♂,該合作的合作♂。如果想活⌒,就一定得斷臂求生⊙☆┊。」

                                              不考慮成本的大手筆投資讓其員工規模擴大了3倍⊙↑☆,更令法拉第未來成為樂視生態體系的資金「黑洞」♂,誘發了「樂視帝國」的傾塌◇。

                                              失去公司控制權的大佬□▽┊,還能否有東山再起的機會∟♂?,恐怕得打個大問號﹡⊿。

                                              與樂視境遇相似的還有它的學徒暴風?☆⌒。資本力捧之下♂,暴風也曾迎來自己快速發展的明星時刻☆。為了順利實現這一願景∟π☆,在融資渠道暢通的環境下π□〇,暴風開始激進拓展業務:建立DT大數據中心、併購稻草熊影業、上線暴風秀場、推出暴風魔鏡和暴風超能電視......

                                              第三位「白衣騎士」♀,來自九城的朱俊對此深有同感↑?♀。朱俊吸取了孫宏斌、許家印的教訓∴♂﹡,並不直接輸血∟,而是與賈躍亭成立合資公司∴∟,雖然各自佔50%股份□∵,但董事會5名成員中⌒⊿,朱俊可提名3名π⊿△,佔據優勢席位〇☆,控制力更強〇〇。

                                              對此◇↑△,在融創中國2017年中期業績發佈會上〇,孫宏斌公開埋汰賈躍亭:「別說斷臂求生〇,破釜沉舟了〇,他連一片羽毛都不願意失去⊙。」

                                              對賈躍亭治下混亂的財務管理⌒π⌒,孫宏斌感到痛心疾首:「好多事我比賈躍亭看的明白?▽,至少知道錢從哪裡來的▽∵,又從哪裡去的┊⊿。我看完之後☆⊙,告訴老賈↑,老賈都傻了♀。」

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                                              賈躍亭曾公開對外表示:「再大的擠兌∟,也擠不垮我們變革汽車產業的夢想▽☆△。」然而∵π,過強的掌控欲▽↑,不願主動放棄對樂視生態體系、FF公司的控制權﹡∟,最終導致賈躍亭將一手好牌打爛♀☆﹡,錯失翻身的機會∵┊♂。

                                              那麼∟⌒,一旦資金鏈斷裂π∟△,押金擠兌就會成為致命一擊▽⊿◇。果不其然∵∵,ofo印證了這一結局?〇◇。不難發現?▽,無論是賈躍亭♀∵△,還是馮鑫◇,亦或者是戴威π,他們身後的樂視、暴風和ofo都曾廣受用戶推崇◇△∴,並得到了資本的矚目♂△▽。

                                              有人向賈躍亭建議⌒⌒∵,樂視造車先做到每年生產5萬輛□,賈躍亭不屑一顧:「讓我們想得更大胆些π,2025年⊿π﹡,我要達到年產500萬輛的目標┊△!」

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                                              習慣為「夢想而窒息」的賈躍亭♂,現在最終在現實面前低頭了〇?。不願失去一片羽毛的同時⊙,野心越來越大的賈躍亭♂,卻沒有可以承擔這個夢想的管控能力◇﹡☆。放眼全球資本市場┊☆□,樂視生態體系的融資水平都超越大多數上市公司♀┊,可以說賈躍亭的失敗並不是融資造成的↑。如同三國赤壁之戰〇⌒,一處着火導致火燒連船、滿盤皆輸♀⌒﹡。譬如♂?,樂視債務危機爆發時△↑▽,賈躍亭挪用了易道、樂視影業等財務相對較好公司的資金﹡♂,導致易道崩潰、樂視影業資金鏈吃緊⌒♂。

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                                              其實♂⊙⊿,不管是離任CEO♀?,還是分發股權♂,都是賈躍亭的無奈之舉◇∵。「我之所以放棄一切♂∟♂,只為把法拉第未來做成π∴,儘快徹底償還餘下的擔保債務⌒,實現變革汽車產業的夢想⌒π。」

                                              一名法拉第未來前員工公開了這樣一件事:為了節約成本◇⊿♂,公司計劃將昂貴的訂製午餐換成由公司廚房製作♂,被行政副總裁鄧超英拒絕了⊿。

                                              孫宏斌真的想摔茶杯⊿♂∵。危機無可挽回后⌒┊π,「下周回國」的賈躍亭⌒◇┊,手中僅剩下法拉第未來一個「寶貝」了〇⊿,對控制權看得更重了♂。許家印然而△♂∟,雙方的蜜月期僅維持了半年♀,之後就對薄公堂♂⌒♂。面對過河拆橋的質疑〇,賈躍亭如此解釋:「我本來有兩條路可以選擇:一個是向恆大低頭出讓控制權□﹡♂,然後我可以躺着賺錢甚至遊山玩水;另外一個就是抗爭到底□⌒。」

                                              事實上◇,2016年法拉第未來聘請國際四大知名會計師事務所之一的畢馬威ππ,對公司財務情況進行審計┊。資金混亂、文件記錄不清、內控不當、決策制度不透明等問題難倒了畢馬威∴,最終其不得不與法拉第未來解除合同□∟。

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                                              不到兩年時間⊙⌒,「DT大文娛戰略」就以失敗告終⊿□♂,由此衍生而來的諸多成員公司的互相拖累也加劇了暴風生態的分崩離析——馮鑫△∴,也在近日被正式批捕┊∴。

                                              此外∵△,因驕傲自大滿盤皆輸的還有ofo∟?。站在共享單車的風口上∵♂,ofo的身後一度站着17個投資方▽,更被視為共享經濟領域的下一個滴滴△。但拿到融資之後的ofo卻另有一番做派:小黃車一天要賺多少錢才能支撐起這樣巨大的花費?∵?除了使用費用☆♀,押金無疑是另一個重要的收入來源∵◇。在ofo的投資方滴滴看來♀π,共享單車企業挪用押金?□,已是業內心知肚明的事實∴〇。

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                                              樂視影業CEO張昭曾收到了孫宏斌發送的一條微信⊙∴,阻止他向賈躍亭輸血:「融創不是樂視的提款機⊿♂〇。」註冊會計師蘇妍曾公開點評:「只能說明樂視對財務管理不夠重視┊,更沒有對現金流量表予以重視〇∴♂,沒有對資金安排及使用做出充分的預估?♂。」

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                                              彼時〇⊿,樂視金融、樂視商城、樂視體育等業務板塊都有資本感興趣▽π♂,願開價收購△,賈躍亭卻搖頭拒絕:「樂視七個子生態♀,一個都不能少﹡⌒△。」

                                              2:失去第一大股東位置、失去CEO職位∵?⌒,理論上賈躍亭失去了對法拉第未來的控制權┊。3:財務失控才是掐滅賈躍亭夢想的罪魁禍首〇。9月3日☆∴,法拉第未來宣布⌒?□,其創始人賈躍亭辭去CEO職務▽⌒﹡,任命畢福康為全球CEO♂。公告一出♂⊿□,一片嘩然☆。自2016年11月樂視生態危機爆發以來∴?♂,賈躍亭背負了太多外債和糾紛▽,雖然從那以後♂,他不斷嘗試解決自身的債務問題△⊿,目前已經償還超過30億美元的國內債務⊿,但這終究只是杯水車薪↑。

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